Ein Auto in Barcelona steuern und in Berlin fahren? Eine Live-Demonstration zum Telefahren wird aktuell auf dem Mobile World Congress in Barcelona durchgeführt. Dahinter stehen die Arbeitsergebnisse von dem Urban Tech Republic-Resident Vay, sowie von Ericsson und der Deutschen Telekom.
Dabei ist das Auto auf dem Gelände der Urban Tech Republic im 5G-Netz von Ericsson und Telekom ohne Fahrer*in unterwegs. Diese*r sitzt währenddessen 1.500 Kilometer entfernt in Spanien und steuert das Auto aus der Ferne. Das 5G-Netz ist mit dem Merkmal Low Latency Low Loss Scalable (L4S) ausgestattet und ermöglicht dadurch gleichbleibend niedrige Latenzzeiten auch bei schwierigen Bedingungen wie einem stark belasteten Mobilfunknetz.
„L4S kann die Telefahr-Technologie von Vay grundlegend verbessern. Diese Funktion ermöglicht es, Netzwerküberlastungen im Voraus zu erkennen, die Latenz zu stabilisieren und Paketverluste zu vermeiden“, erklärt Thomas von der Ohe, Mitbegründer und CEO von Vay. „Außerdem können wir durch die Verringerung der Anzahl der Netze die Kosten senken und gleichzeitig die Abdeckung unseres Servicegebiets erhöhen, auch in ländlicheren Gegenden. Damit kommt Vay seinem Ziel eines nachhaltigen Tür-zu-Tür-Mobilitätsdienstes in großem Maßstab einen Schritt näher.“
Vay ist das erste Unternehmen in Europa, das ein Auto ohne eine Person im Inneren des Fahrzeugs auf einer öffentlichen Straße fahren lässt. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, einen nachhaltigen, günstigen Tür-zu-Tür-Mobilitätsdienst mit ferngesteuerten Autos in Deutschland und den USA anzubieten.
